11月11日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布2024年10月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據。

總體情況

10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成299.6萬(wàn)輛和305.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(cháng)7.2%和8.7%，同比分別增長(cháng)3.6%和7%。1-10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2446.6萬(wàn)輛和2462.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)1.9%和2.7%，汽車(chē)產(chǎn)量增速較1-9月收窄0.01個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增速擴大0.36個(gè)百分點(diǎn)。

點(diǎn)評：中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華：10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據比較振奮人心，這與當前汽車(chē)的促消費政策有很大關(guān)系。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )建議，今年的消費政策能在明年繼續實(shí)施，且要盡早發(fā)布，否則將會(huì )造成年底搶購，進(jìn)而影響明年車(chē)市正常的消費節奏。

商用車(chē)

10月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成29萬(wàn)輛和29.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.5%，銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)5%；同比分別下降23.3%和18.3%。1-10月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成311.7萬(wàn)輛和319萬(wàn)輛，同比分別下降5.1%和3.4%。

點(diǎn)評：

陳士華：商用車(chē)方面，國內銷(xiāo)量仍處于嚴重萎縮的狀態(tài)，國際市場(chǎng)的銷(xiāo)量則維持了不錯的增長(cháng)態(tài)勢。

新能源汽車(chē)

10月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成146.3萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)48%和49.6%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的46.8%。1-10月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)33%和33.9%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的39.6%。

點(diǎn)評：

陳士華：新能源汽車(chē)保持著(zhù)不錯的增長(cháng)勢頭，銷(xiāo)量即將突破1000萬(wàn)輛。其中，國內銷(xiāo)量占比已連續3個(gè)月超過(guò)50%；新能源乘用車(chē)則連續5個(gè)月超過(guò)了50%。但銷(xiāo)量占比前三位的重點(diǎn)企業(yè)總體發(fā)展情況要弱于行業(yè)總體情況，這說(shuō)明大企業(yè)面臨著(zhù)激烈的市場(chǎng)競爭，尤其是原來(lái)以傳統燃油車(chē)為主的企業(yè)，面臨較大的轉型壓力。

出口

10月，汽車(chē)出口54.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)0.5%，同比增長(cháng)11.1%。1-10月，汽車(chē)出口485.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)23.8%。

點(diǎn)評：

陳士華：當前，出口市場(chǎng)表現非常好，全年出口有望達到580萬(wàn)輛，出口對整體市場(chǎng)起著(zhù)非常明顯的拉動(dòng)作用。傳統燃油車(chē)的出口出現一些變化，這與國際市場(chǎng)政策變化有很大關(guān)系，如俄羅斯自10月開(kāi)始提高報關(guān)關(guān)稅。

中國品牌乘用車(chē)

10月，中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為193.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)30%，銷(xiāo)量占有率為70.1%。1-10月，中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為1384.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)21.2%，銷(xiāo)量占有率為64.6%。

點(diǎn)評：

陳士華：10月，中國汽車(chē)品牌占比進(jìn)一步提升，繼續保持著(zhù)不錯的上升勢頭。