05 月 13 日,明陽科技 ( 蘇州 ) 股份有限公司發(fā)布投資者關系活動記錄表,公司于 5 月 10 日通過全景網(wǎng) " 投資者關系互動平臺 " 采用網(wǎng)絡方式召開 2023 年年度業(yè)績說明會。明陽科技主要介紹了 2023 年的運營情況及 2024 年的發(fā)展規(guī)劃。
同壁財經(jīng)了解到,公司是國內汽車座椅調節(jié)系統(tǒng)核心零部件的龍頭企業(yè),未來將借助新能源車快速發(fā)展的趨勢擴大市場份額,提升產(chǎn)品競爭力,同時公司也在積極布局智能家居、智能辦公座椅等領域。截至 2024 年 1 季度末,公司在手訂單量較充足。公司和客戶保持著比較緊密的合作關系,和大客戶在重要部件上簽訂了共同開發(fā)的意向合作協(xié)議。新能源車座椅需求是公司未來業(yè)務的主要趨勢,會占公司新增訂單的絕大部分。新能源訂單目前占比在 85% 左右。
公司作為一家新上市不久的企業(yè),應當高度重視投資者關系管理,維護投資者利益,通過信息披露與交流,有序開展投資者調研活動,加強與投資者及潛在投資者之間的溝通,增進投資者對公司的了解和認同,構建與投資者間的良好關系,樹立良好的資本市場形象。
公司 2024 年的發(fā)展規(guī)劃是 : ( 1 ) 深耕汽車座椅領域。抓住汽車座椅向電動化、*化、舒適化趨勢帶來的機會,持續(xù)開發(fā)和加大市場推廣應用如阻尼鉸鏈、桌板和扶手鉸鏈、同心鉸 鏈、電動轉盤、電動腿托等新座椅調節(jié)部件。 ( 2 ) 橫向拓展新應用市場。利用現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品系列、工藝技術和裝備、 供應鏈等制造優(yōu)勢,比如粉末冶金技術、金屬注射技術、復合燒結技術和冷拉成形技術等,開發(fā)非汽車座椅領域應用市場。
截至 2024 年 1 季度末," 年產(chǎn) 20,500 萬件自潤滑軸承 "、"5,300 萬件汽車零部件 "、"24,200 萬件金屬零部件 " 項目正在進行中,沒有結項;由于近期訂單增速較快且量大,產(chǎn)能相對嚴峻,但隨著自動化設備陸續(xù)采購與到位,產(chǎn)能逐步緩解。
據(jù)了解,公司主要從事汽車座椅調節(jié)系統(tǒng)核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,專業(yè)提供高性能、高強度、高精度、高難度零部件的專業(yè)化定制服務。公司擁有自潤滑軸承 ( DU ) 、傳力桿 ( LG ) 、粉末冶金零件 ( PM ) 和金屬粉末注射成形零件 ( MIM ) 四大系列產(chǎn)品,以及調節(jié)機構總成件產(chǎn)品。目前主要應用于汽車座椅的調節(jié)系統(tǒng),并可以廣泛應用于機械電子工業(yè)。
汽車座椅市場主要由美國安道拓、美國李爾、日本豐田紡織、加拿大麥格納、法國佛吉亞、中國華域汽車等頭部企業(yè)所主導。公司的座椅調節(jié)系統(tǒng)核心零部件已進入了前述除豐田紡織外的企業(yè)供應鏈體系;公司還在工程機械等領域內供應粉末冶金零件和金屬粉末注射成形零件產(chǎn)品,積累了希恩等一批知名客戶。公司汽車領域客戶以大中型汽車座椅企業(yè)為主,包括業(yè)內頭部的華域汽車、中航精機、申馳實業(yè)、 佛吉亞、日晗精密、李爾等,主要提供座椅調節(jié)系統(tǒng)、扶手、頭枕的核心零部件等。
公司始終高度重視研發(fā)工作,并形成了基于自潤滑板材薄壁粘接技術、自潤滑復合材料高溫復合技術、高精度小直徑異形空心管的冷拔成型技術、專用工藝裝備的設計制造技術、金屬粉末注射成形零件快速脫脂喂料成分設計和高密度、高強度粉末冶金零件材料成分設計等技術的核心技術體系。公司堅持自主研發(fā), 同時也與四川大學等外部科研院所開展產(chǎn)學研合作,實現(xiàn)技術與實踐的創(chuàng)新與聯(lián)合。
公司自成立以來始終堅持管理和技術創(chuàng)新,建立并實施 IATF16949:2016 汽車產(chǎn)品質量體系、GB/T24001- 2016/ISO14001:2015 環(huán)境管理體系和 GB/T45001-2020/ISO45001:2018 職業(yè)健康安全管理體系。公司是國家標準《塑料 - 鋼背二層粘接復合自潤滑板材技術條件第 1 部分 : 帶改性聚四氟乙烯 ( PTFE ) 減摩層的板材 ( 國家標準 GB/T39142.1-2020 ) 》的牽頭起草人,同時也是行業(yè)標準《汽車座椅調節(jié)機構用粉末冶金滑塊技術規(guī)范 ( 行業(yè)標準 JB/T14396-2022 ) 》的牽頭起草人。公司 2020 年 12 月獲得江蘇省級企業(yè)技術中心認證,2021 年被江蘇省工業(yè)和信息化廳評為江蘇省 " 專精特新 " 小巨人,2022 年被國家工信部評為* " 專精特新 " 小巨人。