比照前兩年的輝煌與風(fēng)光，今天的工程機(jī)械行業(yè)明顯處于增勢(shì)趨緩的狀態(tài)。從各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)來看，今年上半年以來，行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)。 
　　銷了產(chǎn)品，卻沒有賺回利潤(rùn) 
　　日前，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的權(quán)威信息表明，行業(yè)在經(jīng)歷了近年的高速增長(zhǎng)之后，2004年在主機(jī)銷量、銷售收入、利潤(rùn)等方面增長(zhǎng)放緩。協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)209家重點(diǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析表明，2004年全年銷售收入超過1157億元，與上年相比增長(zhǎng)11.6%。專家們認(rèn)為，在全國(guó)GDP增速8%左右的時(shí)候，工程機(jī)械行業(yè)仍然保持了較高速度的發(fā)展，應(yīng)該說是一個(gè)比較理想的增速。企業(yè)不應(yīng)奢望年年超高速發(fā)展，那種連續(xù)沖高所帶來的嚴(yán)重后果大家都應(yīng)該有所防備。 
　　與銷售收入續(xù)寫新篇的成就更值得人們關(guān)注的是，2004年全行業(yè)創(chuàng)利57.4億元，與2003年的73.9億元相比減少22.3%。也就是說，機(jī)器賣多了，但錢卻賺得更少了。 
　　效益下降，是整個(gè)行業(yè)真正面臨的大問題。同時(shí)，資金面緊張，應(yīng)收賬款居高不下，嚴(yán)重影響了多數(shù)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于資金緊張，應(yīng)付賬款呈增加趨勢(shì)，由此造成信用下降。 
　　這種困難局面的出現(xiàn)，原因主要在于前段時(shí)期大量產(chǎn)品采取了賒銷的做法，導(dǎo)致貨款難以回收。對(duì)于企業(yè)來說，難在兩頭，一是購(gòu)買原材料時(shí)，上游企業(yè)要求款到發(fā)貨，而銷售產(chǎn)品時(shí)，購(gòu)貨者往往要求先發(fā)貨后付款。特別是一段時(shí)期以來，工程機(jī)械行業(yè)普遍存在著按揭銷售、貸款銷售的做法，為了提高市場(chǎng)份額，主機(jī)制造商不惜以向經(jīng)銷商發(fā)貨，即視同產(chǎn)品銷售，作為財(cái)務(wù)入賬。到期末結(jié)算時(shí)，往往產(chǎn)品尚停留在中環(huán)，而企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表已上達(dá)至各個(gè)部門，成為統(tǒng)計(jì)數(shù)字。這種不正常的現(xiàn)象，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期，在業(yè)內(nèi)已成為公開的秘密。 
　　為追求市場(chǎng)占有率，不惜賒銷產(chǎn)品，是造成經(jīng)營(yíng)資金緊張的主要原因。 
　　外資企業(yè)也同樣面臨諸多困難。已正式更名為斗山（中國(guó)）工程機(jī)械公司的煙臺(tái)大宇，是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首開賒銷經(jīng)營(yíng)先河者，并以此創(chuàng)下中國(guó)市場(chǎng)挖掘機(jī)銷量*的業(yè)績(jī)。從設(shè)在煙臺(tái)的企業(yè)現(xiàn)狀看，這家企業(yè)今天也同樣面臨著資金困難，現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)很多問題，特別是經(jīng)銷商欠款嚴(yán)重，*多者超過1億元。 
　　相比國(guó)內(nèi)企業(yè)，外資公司應(yīng)對(duì)中國(guó)金融市場(chǎng)的能力和態(tài)度都顯得更強(qiáng)、更積極一些，小松、斗山等已成立或正在積極籌劃成立融資公司，以自身實(shí)力解決融資渠道，改善銷售的困難局面。 
　　主流產(chǎn)品仍舊各領(lǐng)風(fēng)騷 
　　鏟運(yùn)機(jī)械、混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械仍然是三大主力產(chǎn)品。 
　　其中，裝載機(jī)繼續(xù)承接上升之勢(shì)，今年上半年再創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)增幅不會(huì)低于15%（2004年行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)字為不到10萬臺(tái)），引發(fā)了眾多企業(yè)在這一產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)競(jìng)相拼殺。引無數(shù)英雄競(jìng)折腰的真正意思還在于，越來越多的裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只賺產(chǎn)品不賺錢。 
　　從數(shù)量上來看，挖掘機(jī)是僅次于裝載機(jī)的第二大產(chǎn)品，曾因超過70%的增長(zhǎng)率而一度大出風(fēng)頭，同時(shí)，也是去年受影響*大的產(chǎn)品之一。今年上半年的報(bào)表顯示，*好的月份出現(xiàn)了4000多臺(tái)的銷量，小型挖掘機(jī)（指10噸以下）普遍走好，30噸以上銷售比較穩(wěn)定，20~22噸的主流品種，可能是生產(chǎn)廠家過分集中的緣故，反而有滯銷的情況。 
　　總體看，進(jìn)入2005年以來，挖掘機(jī)市場(chǎng)基本已呈穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。上半年總銷量已超過去年同期，達(dá)到1.6萬臺(tái)。剔除去年一季度的不正常增速，今年的平穩(wěn)狀況好于往年。預(yù)定全年增幅在5%~10%左右。上半年的挖掘機(jī)市場(chǎng)另一個(gè)可看之處在于，挖掘機(jī)普遍漲價(jià)2.5%，在市場(chǎng)看淡的情況下，這些以外資為主的企業(yè)，目的只有一個(gè)，既要保市場(chǎng)份額，更要保企業(yè)利潤(rùn)。由此引發(fā)的感嘆是，外資公司占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)的產(chǎn)品可以漲價(jià)，并且是在前期較高利潤(rùn)率水平的前提下，還要漲了再漲，且為市場(chǎng)所接受。而國(guó)產(chǎn)機(jī)占主導(dǎo)的產(chǎn)品，諸如裝載機(jī)等，即使利潤(rùn)微乎其微，也要硬挺著！ 
　　壓實(shí)機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械并沒有因?yàn)樯习肽甑氖袌?chǎng)普遍走穩(wěn)，而出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。相反，這些產(chǎn)業(yè)還是工程機(jī)械行業(yè)中走勢(shì)較弱的分類，仍顯疲憊之勢(shì)。 
　　混凝土機(jī)械設(shè)備可能是工程機(jī)械仍舊能夠保持較好利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品之一，因其龍頭企業(yè)三一重工等企業(yè)之故，也是*為吸引人們關(guān)注的子行業(yè)，由此引發(fā)了越來越多的資本進(jìn)入。相信在未來二三年內(nèi)，將是格局變化*大的產(chǎn)品。 
　　盯緊內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng) 
　　行業(yè)專家建議，企業(yè)不能只在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要爭(zhēng)取抓住機(jī)遇擴(kuò)大出口。去年工程機(jī)械全行業(yè)實(shí)現(xiàn)18億美元的出口收入，創(chuàng)出歷史新高，其中不少是合資企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)走軟的情況下，利用其全球銷售網(wǎng)絡(luò)走向世界。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)提供的一組數(shù)字是：徐州卡特2004年出口865臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)，創(chuàng)匯6663.8萬美元；成都神鋼80臺(tái)挖掘機(jī)返銷日本，創(chuàng)匯548萬美元；合肥日立100臺(tái)挖掘機(jī)銷往俄國(guó)、日本、英國(guó)，換匯615.4萬美元，大宇860臺(tái)挖掘機(jī)銷往韓國(guó)、歐洲、東南亞。 
　　我國(guó)推土機(jī)龍頭企業(yè)---山推股份今年上半年的良好形勢(shì)，也主要得益于產(chǎn)品大量出口國(guó)際市場(chǎng)。有人測(cè)算，其上半年出口可能接近1億元人民幣，令同行十分羨慕。 
　　或許是過慣了前幾年的好日子，當(dāng)行業(yè)進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)發(fā)展階段的時(shí)候，人們反而缺少了一份應(yīng)有的客觀和冷靜。*近業(yè)內(nèi)一直廣泛流傳的手機(jī)短信，多少反映了一些這樣的心態(tài)。有一副對(duì)聯(lián)是這樣寫的：上聯(lián)是聽狗叫、看驢臉，任務(wù)加重工資減；下聯(lián)是壓代理、宰客戶，窮途末路騙總部。橫批為工程機(jī)械。 
　　無論是從客觀發(fā)展環(huán)境，還是企業(yè)具體存在的諸多困難來看，工程機(jī)械行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)曲折發(fā)展的階段。也許市場(chǎng)原本就是按照其自身規(guī)律在正常發(fā)展著，所謂世上本無事。真正需要順利過關(guān)的可能正是人們的觀念和認(rèn)識(shí)。