含油軸承(porous bearing)
含油軸承，即多孔質(zhì)軸承(Porous Bearing)，以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結體,其本來(lái)就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過(guò)程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。 利用燒結體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分數)潤滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運轉時(shí)，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數比金屬大，因而自動(dòng)進(jìn)入滑動(dòng)表面以潤滑軸承，停止工作時(shí)油又隨溫度下降被吸回孔隙。
含油軸承是使用滑動(dòng)摩擦的套筒軸承，使用潤滑油作為潤滑劑和減阻劑，初期使用時(shí)運行噪音低，制造成本也低，但是這種軸承磨損嚴重。
這種軸承使用時(shí)間一長(cháng)，由于油封的原因(電腦散熱器產(chǎn)品都不可能使用*油封，一般也就是普通的紙油封)，潤滑油會(huì )逐漸揮發(fā)，而且灰塵也會(huì )進(jìn)入軸承，從而引起風(fēng)扇轉速變慢，噪音增大等問(wèn)題，嚴重的還會(huì )因為軸承磨損造成風(fēng)扇偏心引發(fā)劇烈震動(dòng)。出現這些現象，要么打開(kāi)油封加油，要么就只有淘汰另購新風(fēng)扇。
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