安裝、試運轉和調整
1、安裝
安裝前應根據驗收規則進(jìn)行驗收，并熟悉安裝技術(shù)要求和輸送機圖紙要求。安裝技術(shù)要求見(jiàn)《機械設備安裝工程施工及驗收規范》TJ231(一)-75
1.1安裝順序：
劃中心線(xiàn)→安裝機架（頭架→中間架→尾架）→安裝下托輥及改向滾筒→將輸送帶放在下托輥上、安裝上托輥→安裝拉緊裝置、傳動(dòng)滾筒和驅動(dòng)裝置→將輸送帶繞過(guò)頭尾滾筒→輸送帶接頭→張緊輸送帶→安裝清掃器等。
1.2安裝注意事項：
① 全部滾筒、托輥、驅動(dòng)裝置安裝后均應轉動(dòng)靈活；
② 重型緩沖托輥安裝時(shí)，應按圖紙要求保證彈簧的預緊力；
③ 輸送帶接頭時(shí)，應將拉緊滾筒放在*前方位置，并盡量拉緊輸送帶；
④ 安裝調心托輥時(shí)，應使擋輪位于膠帶運行方向上輥子的后方；
⑤ 彈簧清掃器、空段清掃器、按照安裝總圖規定的位置進(jìn)行焊接。彈簧清掃器與機架焊接時(shí)要保證壓簧的工作行程有20mm以上，并使清掃下來(lái)的物料能落入漏壯舉。各種物料的易清掃性能不同，應視具體情況調整壓簧的松緊來(lái)改變刮板對輸送帶的壓力，達到既能清掃粘著(zhù)物又不致引起阻力過(guò)大的程度。
⑥ 安裝垂直拉緊裝置時(shí)，可在上部?jì)蓚�(gè)改向滾筒間用鋼板遮蓋，以防止物料散落在拉緊滾筒里損壞輸送帶；
⑦ 導料槽與輸送間壓力應適當；
⑧ 安裝驅動(dòng)裝置時(shí)，應注意電動(dòng)機軸線(xiàn)和減速器高速軸線(xiàn)的同心，應保證尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器兩半體平行徑向位移小于0.1mm，圓周上的軸向間隙差小于0.5m（帶制動(dòng)輪的尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器要求同此）。
2、試運轉
2.1新安裝的輸送機在正式投入使用前，應進(jìn)行2h空載及8h負載試運轉。試運轉前，除一般檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術(shù)要求外，尚需檢查：
a、減速器和電動(dòng)滾筒內應按規定加夠潤滑油；
b、清掃器、卸料車(chē)清掃器諸部件限位器安裝情況：電氣信號及控制裝置的布置及接線(xiàn)正確性；
c、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機，觀(guān)察滾筒轉動(dòng)方向是否正確。
5.2.2試運轉期間應進(jìn)行下列工作：
a、檢查輸送機各運轉部位應無(wú)明顯噪音；
b、各軸承無(wú)異常溫升；
c、各滾筒、托輥的轉動(dòng)及緊固情況；
d、清掃器的清掃效果；
e、卸料車(chē)帶料下、反向運行的情況及停車(chē)后應無(wú)滑移；
f、卸料車(chē)通過(guò)軌道接頭時(shí)應無(wú)明顯沖擊；
g、輸送帶不得與卸料車(chē)行走摩擦；
h、調心托輥的靈活性及效果；
i、輸送帶的松緊程度；
j、各電氣設備、按鈕應靈敏可靠；
k、測定帶速、空載功率、滿(mǎn)載功率。
3、調整
3.1調整輸送帶的跑偏
a、 在頭部輸送帶的跑偏，調整頭部傳動(dòng)滾筒。調整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時(shí)驅動(dòng)裝置可以不再跟隨移動(dòng)；
b、 在尾部輸送帶跑偏，調整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調整好后將軸承座處的定位塊焊死（垂直拉緊尾架）；
c、 在中部輸送帶跑偏，調整上托輥（對上分支）及下托輥（對下分支），當調整一組托輥仍不足以糾正時(shí)，可繼續調整幾組，但每組的偏斜角度不宜過(guò)大。
d、 在局部地區局部時(shí)期的跑偏，用調心托輥可以自動(dòng)調整解決；
e、 若上述辦法仍不能消除跑偏，則應檢查：輸送帶接頭是否平直，必要時(shí)應重接；機架是否傾斜；給料方向是否合適；導料槽兩側的橡膠壓力是否均勻。
f、 上述調整，應在輸送機空載和滿(mǎn)載時(shí)反復進(jìn)行，使輸送帶至托輥邊緣有0.05B（B為帶寬）左右的余量為準。
3.2調整輸送帶的預拉力：
使輸送機在滿(mǎn)載啟動(dòng)及運動(dòng)時(shí)輸送帶與傳動(dòng)滾筒間不產(chǎn)生打滑，并且使輸送帶在托輥間的垂度小于托輥間距的2.5％。
3.3調整導料槽及清掃器的橡膠板位置，使其與輸送帶間不產(chǎn)生過(guò)大的摩擦。