回首過往，淄博制造的金字招牌熠熠生輝，在深厚工業(yè)底蘊(yùn)的滋養(yǎng)下，淄博裝備制造業(yè)這個(gè)已有百年底蘊(yùn)的產(chǎn)業(yè)，正在智能裝備的嶄新道路上全力奔跑。

近年來，我市將智能裝備產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一聚力推進(jìn)。2022年，這一產(chǎn)業(yè)入選山東省十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群。得益于資源優(yōu)勢和先天稟賦，我市將機(jī)器人、新能源汽車、先進(jìn)裝備制造這三大細(xì)分賽道作為智能裝備產(chǎn)業(yè)的主攻方向，重點(diǎn)布局打造。如今，這些細(xì)分領(lǐng)域也都繼化工、陶瓷、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之后，成為我市的特色產(chǎn)業(yè)。

以三大賽道為支撐，我市智能裝備產(chǎn)業(yè)正釋放澎湃新動(dòng)能。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速“進(jìn)化”

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是智能裝備領(lǐng)域*前沿、*耀眼的存在。中國作為全球*大的機(jī)器人市場，雖然在整機(jī)制造領(lǐng)域占據(jù)規(guī)模優(yōu)勢，但在核心零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域，仍有一些“卡脖子”技術(shù)，無法滿足復(fù)雜高端領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

知不足而奮進(jìn)，望遠(yuǎn)山而力行。目前，國產(chǎn)機(jī)器人核心零部件正在經(jīng)歷“替代追趕”到“自主創(chuàng)新”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型，而淄博，一定是轉(zhuǎn)型路上的重要一環(huán)。

伺服電機(jī)、精密傳動(dòng)、控制器、傳感器是機(jī)器人的4大核心零部件，在這上面，淄博靠著先手布局已經(jīng)做到自主可控。這其中，不得不提的便是紐氏達(dá)特及其旗下生態(tài)企業(yè)。例如，法奧意威實(shí)現(xiàn)協(xié)作機(jī)器人全核心零部件自主研發(fā)；紐氏達(dá)特行星減速機(jī)成功掌握關(guān)節(jié)減速機(jī)核心技術(shù)，是國內(nèi)*實(shí)現(xiàn)該部件國產(chǎn)化的廠商。今年春節(jié)，扭秧歌的人形機(jī)器人火爆全網(wǎng)，其零部件中的減速機(jī)部件便來自于紐氏達(dá)特行星減速機(jī)公司。

憑借著自主可控的核心部件技術(shù)，淄博成為國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要增長極。而在其他方面，“淄博造”協(xié)作機(jī)器人、人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組等也均在市場上占據(jù)一定地位。其中，淄博擁有協(xié)作機(jī)器人全鏈條知識(shí)產(chǎn)權(quán)，全市協(xié)作機(jī)器人年產(chǎn)1.7萬套，數(shù)量占全國的40%。

在發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上，淄博的努力從未間斷。去年，淄博在全省率先出臺(tái)《淄博市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行全面部署和系統(tǒng)謀劃，以鏈?zhǔn)剿季S打造機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈條。自去年起，淄博還陸續(xù)布局了智能協(xié)作機(jī)器人、精密行星減速機(jī)及精密傳動(dòng)系統(tǒng)模組等項(xiàng)目，產(chǎn)能蓄勢待發(fā)。

想讓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)增強(qiáng)市場競爭力，關(guān)鍵還要匹配合適的應(yīng)用場景。今年，淄博又在拓展應(yīng)用場景上發(fā)力，面向全市規(guī)模以上企業(yè)，征集了首批81個(gè)典型應(yīng)用場景。

隨著應(yīng)用場景不斷拓展，未來，淄博機(jī)器人的身影將出現(xiàn)在更多領(lǐng)域。今年，淄博機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到60億元左右。在機(jī)器人科技革命的浪潮奔涌之際，這座老工業(yè)城市“輕盈轉(zhuǎn)身”，在新賽道上站穩(wěn)了腳跟。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能滿滿

日前，我市“我為企業(yè)找訂單”活動(dòng)走進(jìn)吉利新能源，一款炫酷的智能移動(dòng)巡檢車吸引了人們的注意。這款車定制了無人機(jī)生態(tài)組件，能夠?qū)崿F(xiàn)在車機(jī)端和遠(yuǎn)程端的無人機(jī)協(xié)同規(guī)劃與操控，應(yīng)用場景廣泛，展現(xiàn)了淄博新能源汽車的硬核實(shí)力。

從一輛車放眼整個(gè)產(chǎn)業(yè)。在新能源汽車領(lǐng)域，淄博已經(jīng)形成了新能源皮卡、輕型載貨汽車等整車產(chǎn)品，以及板簧、電池材料、電機(jī)、齒輪等零部件為配套的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

其中，純電皮卡整車、精密控制微電機(jī)、氫燃料電池技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車更是這條產(chǎn)業(yè)上的“明珠”。

吉利雷達(dá)汽車工廠落戶淄川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，深耕純電皮卡賽道，靠著純電技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)優(yōu)勢，成為中國新能源皮卡的領(lǐng)軍者，推動(dòng)傳統(tǒng)燃油皮卡向新能源皮卡轉(zhuǎn)型；山博電機(jī)精密控制微電機(jī)產(chǎn)品打破國外技術(shù)封鎖，替代德國大陸等國外品牌，在國內(nèi)市場占有率排到前三；東岳未來的氫燃料電池質(zhì)子交換膜是國內(nèi)氫能核心材料的標(biāo)桿性產(chǎn)品，這一領(lǐng)域的突破與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程影響著中國氫能產(chǎn)業(yè)的自主化發(fā)展；淄博智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園吸引了智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院和鏈上企業(yè)集中落戶，打造了集研發(fā)創(chuàng)新、系統(tǒng)測試、智能制造、應(yīng)用服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，淄博也成為了全國16個(gè)“雙智”城市試點(diǎn)之一。

在同質(zhì)化競爭突出的市場環(huán)境中，淄博靠著這些特色，塑強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)差異化競爭力，形成了整體發(fā)展平穩(wěn)、細(xì)分賽道亮眼的產(chǎn)業(yè)布局。

先進(jìn)裝備制造夯實(shí)硬支撐

在淄博智能裝備的產(chǎn)業(yè)版圖里，除了機(jī)器人和新能源汽車，還有由傳統(tǒng)制造向“智”造躍升的先進(jìn)裝備制造。在這個(gè)領(lǐng)域，同樣有許多企業(yè)靠著設(shè)備更新、生產(chǎn)換線實(shí)現(xiàn)基因重構(gòu)，跑出一匹匹黑馬，夯實(shí)著淄博智能裝備業(yè)的產(chǎn)業(yè)根基。

新華醫(yī)療放射診療設(shè)備、制藥裝備的技術(shù)水平比肩世界*；淄柴動(dòng)力的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，填補(bǔ)內(nèi)河航運(yùn)*；華成集團(tuán)水環(huán)真空泵*大抽氣量達(dá)到每分鐘3000立方米，打破國外壟斷；西鐵城精密機(jī)械是世界*的精密數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)，在市場上占據(jù)一定地位；大亞金屬深耕金屬表面處理28年，是全球五大金屬磨料供應(yīng)商之一……

淄博，正憑借優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)基因，重新書寫產(chǎn)業(yè)版圖。這個(gè)產(chǎn)業(yè)上的企業(yè)更是呈現(xiàn)出百花齊放之勢，它們在不同維度刷新著“淄博制造”的技術(shù)高度，破譯著老工業(yè)城市煥發(fā)新活力的密碼。

先進(jìn)裝備制造較裝備制造而言，具備更高技術(shù)含量和附加值。目前，這一產(chǎn)業(yè)市場競爭同樣激烈，特別是當(dāng)前，新技術(shù)、新裝備層出不窮，“兩新”政策為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來無限空間。

淄博造”精密數(shù)控機(jī)床、特大型水環(huán)真空泵、行列式制瓶機(jī)等產(chǎn)品突破技術(shù)封鎖、填補(bǔ)市場*，開關(guān)磁阻電機(jī)、玻璃制瓶機(jī)等產(chǎn)品具備較高的市場占有率……而這正是淄博企業(yè)數(shù)十年如一日，在基礎(chǔ)材料、核心算法、精密制造工藝上持續(xù)深耕，淄博產(chǎn)業(yè)政策精準(zhǔn)滴灌，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)力的結(jié)果。

為了推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，淄博還建設(shè)了機(jī)電泵產(chǎn)業(yè)園、西鐵城新景高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)園、齊魯激光共享產(chǎn)業(yè)園等特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引了英格索蘭、韓國現(xiàn)代重工、德國戴姆勒等世界500強(qiáng)企業(yè)來淄投資合作。

先進(jìn)裝備制造業(yè)的實(shí)踐證明，老工業(yè)城市的轉(zhuǎn)型并非只有“騰籠換鳥”一條路，通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基因深度挖掘，深耕細(xì)分領(lǐng)域?qū)⑵渥龅?，同樣也可以走出一條“老樹發(fā)新芽”的升級(jí)路徑。

當(dāng)前，從全國來看，機(jī)器人、新能源汽車、先進(jìn)裝備制造這三條賽道都處于規(guī)�？焖贁U(kuò)張的階段。我市通過先行布局，已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善、創(chuàng)新成果持續(xù)涌現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

目前，淄博已有196臺(tái)(套)設(shè)備產(chǎn)品被認(rèn)定為省首臺(tái)(套)及關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)品，其中，汽車彈簧、空氣懸架等產(chǎn)品技術(shù)水平國內(nèi)*，玻璃制瓶機(jī)、造紙機(jī)械、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、制磚裝備等技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品在細(xì)分領(lǐng)域處于行業(yè)*地位。

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，淄博正以十年磨一劍的定力，將百年工業(yè)積淀轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力。無論是從機(jī)器人賽道崛起的新物種，還是從傳統(tǒng)裝備賽道轉(zhuǎn)型而來的新先鋒，都在向我們證明：在時(shí)代的競技場中，從來沒有落后的產(chǎn)業(yè)，只有落后的思維，革新的勇氣永遠(yuǎn)都是穿越經(jīng)濟(jì)周期迷霧的底氣。