粉末冶金具有原材料利用率高（達95%）、制造成本低、材料綜合性好、可近凈成型、產(chǎn)品精度高且穩定可制造傳統鑄造方法和機械加工方法無(wú)法制備的材料和難以加工的零件等優(yōu)點(diǎn)，因此，倍受?chē)鴥韧馇嗖A。

隨著(zhù)全球工業(yè)化的蓬勃發(fā)展，粉末冶金技術(shù)已被廣泛應用于交通、機械、電子、航空等領(lǐng)域，尤其在汽車(chē)制造領(lǐng)域。汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展極大地推動(dòng)了粉末冶金在汽車(chē)零部件制備中的應用，使汽車(chē)行業(yè)成為粉末冶金零部件的*大應用領(lǐng)域之一。下面來(lái)具體分析北美、歐洲和亞洲地區粉末冶金行業(yè)的發(fā)展。

北美

過(guò)去近50年，北美的粉末冶金行業(yè)從生產(chǎn)簡(jiǎn)單零件的低價(jià)格金屬加工技術(shù)，發(fā)展成了能生產(chǎn)高度復雜的金屬零件與組合件的產(chǎn)值達數十億美元的產(chǎn)業(yè)�？傮w而言，北美粉末冶金行業(yè)起步較早，發(fā)展相對成熟。

數據顯示，2017年，年北美地區輕型車(chē)銷(xiāo)量約1700-1720萬(wàn)輛，其中粉末冶金部件和產(chǎn)品銷(xiāo)售額達50億美元，主要應用于結構組件、金屬粉末、難熔金屬三個(gè)方面。

結構組件方面，粉末和材料（粉末、潤滑劑等）2016年銷(xiāo)售額約7.50億美元，工具和設備（工具、過(guò)程設備等）年銷(xiāo)售額約1.87億元，兩者經(jīng)加工后產(chǎn)生結構組件銷(xiāo)售額約30.00億美元。

金屬粉末方面，2017年北美鐵粉出貨量約38.61萬(wàn)噸，同比增長(cháng)1.13%；金屬粉末總量同比增長(cháng)1.29%至45.64萬(wàn)噸；粉末冶金零件產(chǎn)量約為35.46萬(wàn)噸，同比增長(cháng)2.05%

MIM零部件方面，美國2017年銷(xiāo)售額為3.67-4.20億美元，同比增長(cháng)4.85-5.00%。MIM粉末（國內生產(chǎn)和進(jìn)口）產(chǎn)量為1430-1829噸，同比增長(cháng)約4.76-4.77%。

短期來(lái)看，北美粉末冶金零件的銷(xiāo)售仍然處于相對穩定和積極的狀態(tài)，其原因主要包括粉末冶金工藝新的應用領(lǐng)域，新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和更多的增值生產(chǎn)步驟的產(chǎn)生以及技術(shù)的提高等。

歐洲

歐洲粉末冶金應用較早，但早期粉末冶金于汽車(chē)方面使用較少。一方面，歐洲工程師偏好鍛造方法，汽車(chē)制造商使用粉末冶金零件意愿較弱；另一方面，歐洲轎車(chē)使用的引擎較少，連桿、軸承帽等零件性質(zhì)復雜；此外，歐洲轎車(chē)的手動(dòng)變速器粉末冶金制品較少。

不過(guò)，隨著(zhù)粉末冶金工業(yè)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步以及認知度的提升，自1950年歐洲粉末冶金市場(chǎng)得到快速發(fā)展。數據顯示，2016年粉末冶金零件營(yíng)業(yè)收入約為93.00億歐元，占全球市場(chǎng)份額38%左右，粉末冶金零件產(chǎn)量總計24.80萬(wàn)噸，其中壓制和燒結零件（傳統法）占比*高，為81%。

從終端領(lǐng)域統計，汽車(chē)行業(yè)占據主導地位，約占歐洲粉末冶金市場(chǎng)的70%至80%。2014年歐洲生產(chǎn)制造約17.5萬(wàn)噸汽車(chē)粉末冶金結構部件，銷(xiāo)售價(jià)值超30億歐元，其中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機用量排名*，占比為35%。

由于工藝和材料技術(shù)的發(fā)展，MIM技術(shù)在1996-2016年歐洲銷(xiāo)售額從0增長(cháng)至2.50億歐元，預計2017年至2025年，銷(xiāo)售額每年增速將保持在10%。汽車(chē)方面占據主導地位，2014年占MIM部件的43%

亞洲

亞洲粉末冶金市場(chǎng)除日本外起步較晚，但自2000年后迅速崛起。2017年，亞洲鐵基粉末制品產(chǎn)量共計42.49萬(wàn)噸，同比增長(cháng)7.10%；銅基粉末制品產(chǎn)量為2.90萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.50%。其中，中國大陸鐵基粉制品、銅基粉制品產(chǎn)量均排名*，2017年鐵基粉末制品產(chǎn)量為16.96萬(wàn)噸，占比約39.92%，銅基粉末制品產(chǎn)量為1.55萬(wàn)噸，占比約53.35%。

值得一提的是，日本粉末冶金工業(yè)發(fā)展在亞洲處于*技術(shù)，自1956年協(xié)會(huì )成立后產(chǎn)量處于上升趨勢。2017年日本粉末冶金產(chǎn)量達9.52萬(wàn)噸，同比上升4.27%，為1956年產(chǎn)量的87倍。其中機械零件產(chǎn)量為8.85萬(wàn)噸，同比上升4.12%；軸承產(chǎn)量為0.67萬(wàn)噸，同比上升8.06%。

從應用領(lǐng)域來(lái)看，2017年，亞洲粉末冶金應用以交通運輸設備為主，其中中國大陸占比為62%，日本占比為94%，韓國占比為94%；印度尼西亞更是高達100%，只用于交通運輸設備領(lǐng)域。